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超級(jí)電容儲(chǔ)能和其他儲(chǔ)能參數(shù)對(duì)比
根據(jù)儲(chǔ)能形式的原理分類， 儲(chǔ)能系統(tǒng)大致有電氣式儲(chǔ)能、 機(jī)械式儲(chǔ)能、 化學(xué)式儲(chǔ)能以及熱能式儲(chǔ)能四大類。 下面對(duì)常見的幾種簡(jiǎn)要介紹：
（1）飛輪儲(chǔ)能
飛輪儲(chǔ)能主要是通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪進(jìn)行儲(chǔ)能， 飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)釋能這種方式將能量在電能和機(jī)械能之間轉(zhuǎn)換。 這種方式優(yōu)勢(shì)在于對(duì)環(huán)境沒有危害， 沒有摩擦損耗， 劣勢(shì)在于能量密度低， 容量小。 目前， 在歐美一些國(guó)家已經(jīng)做到技術(shù)產(chǎn)品化， 所以說飛輪儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)逐步走向正軌。
（2） 抽水儲(chǔ)能
抽水儲(chǔ)能是通過將能量在電能和勢(shì)能之間轉(zhuǎn)換。 這種方式的儲(chǔ)能對(duì)建設(shè)地址的選取要求較嚴(yán)苛，投資成本較大，但是技術(shù)成熟。
（3） 超級(jí)電容儲(chǔ)能
超級(jí)電容的儲(chǔ)能過程實(shí)際上和普通電容儲(chǔ)能過程類似，并不產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。其優(yōu)勢(shì)在于，允許工作的溫度范圍大，對(duì)環(huán)境沒有危害， 效率高，應(yīng)用于電網(wǎng)中可以提高電能質(zhì)量等。目前，已有很多學(xué)者在研究超級(jí)電容與換流器的組合以實(shí)現(xiàn)多功能一體化。超級(jí)電容因?yàn)槌杀据^高，在早期常常應(yīng)用在國(guó)防或軍事上。直到20世紀(jì)90年代，超級(jí)電容開始應(yīng)用在軌道交通上，這才慢慢開始走入大眾的視野。
（4） 蓄電池儲(chǔ)能
蓄電池儲(chǔ)能是通過化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。 其中包含鋰電池，鉛酸電池等。對(duì)比飛輪儲(chǔ)能和超級(jí)電容儲(chǔ)能的優(yōu)勢(shì)是容量大、效率高且成本低。蓄電池目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在集中式或分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)。
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